Landing på Svalbard i Boeing 737-400 helt fyldt op med 150 passagerer. Temparaturen var minus 20 grader.
Der bor 2.000 mennesker i Longyearbyen mens der er omkring 3.000 isbjørne på hele Svalbard.
Flaget er på halv fordi to unge mennesker døde mens jeg var deroppe – den ene var en ung fyr der lavede “high marking” på sin snescooter og udløste et sneskred.
På vej til Østkysten. Afstand 100 kilometer.
Temperaturen varierede mellem minus 15 og minus 30 afhængig af hvor på øen man var.
Vores guide Audun skuer ud over det frosne hav ved østkysten. 400-500 meter ude befinder der sig et par isbjørne…
Sådan skal en isbjørn posere for den flinke fotograf!
Der var de..Billede taget med 400mm zoom i minus 25 grader..
På vej hjem.
De andre kørte pænt langsomt, så vi endte med at køre en 7-8 timer.
Guiden har telt, satelittelefon, gps, mad og varmt tøj med til en eventuel nødsituation.
Så det blev næsten mørkt før vi var hjemme.
På vej op ad fjeldet (som nordmændene kalder det) med snesko og riffel (og patroner af stor kaliber in case en bjørn skulle dukke op)
På vej ind i en isgrotte. Indgangen ses bagerst. Der er ikke meget plads, og vi skulle selv grave hullet fri.
Isgrotten ligger under en gletscher.
Det er mørkt dønget rundt knap 3 måneder på svalbard hvorefter det hurtigt skifter til 4 mdr med midnatssol.
Der er rigeligt med frisk luft på svalbard, selv om den er lidt kold.
De fleste huse i Longyearbyen er gamle minearbejderbarakker, men de har også bygget et par nye fine huse.
Svalbard museet.
Snescooter i vinterhi.
Svalbard har i dag kun en kulmine tilbage. Den producerer noget af verdens bedste kul.
Huset – Svalbards ældste restauration. I dag huser det biograf, café og restauran med “arctic luxury menu” og nordens største vinkæølder (28.000 flasker)
Selv om der kun er 40 kilometer veje kan man jo godt køre i limo.
Udstoppet isbjørn våger over bagagebåndet i lufthavnen.
Flying over ice.
Take off fra Spitsbergen som er Svalbards største ø.
– Jyllands-Posten 2022 – read here 
here & in 
here
